广东摩方：托盘共享模式

      滴滴出行、摩拜单车等共享经济模式成为现阶段我国经济增长中较为活跃的**领域。共享经济模式所附带的便捷、绿色、开放、共享等特点满足了现今民众的消费需求与心理，凭借这一优势，共享经济模式迅速覆盖了中国市场。地区对这一经济发展新模式进行肯定，并出台相关政策措施实行推动发展。
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2016年出台的鼓励分享经济发展的部分政策文件

      据分享经济研究中心发布的《2017年中国分享经济发展报告》显示，我国分享经济发展迅速，2016年我国分享经济市场交易约为34,520亿元，比上年增长103%，预计2020年交易规模占GDP比重将达到10%以上。参与总人数达到6亿人，提供服务人数约为6,000万，平台就业人数约为585**。
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图一：2016年分享经济**领域市场交易额增长率

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图二：2016年分享经济**领域融资规模

      物流，是指物品从供应地向接受地的实体流动过程中，包含运输、储存、装卸、搬运、包装、配送、信息处理等功能在内的运输服务。物流运输是一个多点连接的流通过程，这一属性决定了物流行业本身所具备分享、共享的属性。
      但现阶段，物流行业因信息闭塞、资源闲置等原因而造成企业物流成本无法降低。物流共享的特点并没有被物流企业所利用，其潜藏的效益价值并未挖掘出来。全面盘活闲置物流资源实现共用，开放信息共享平台，顺应共享经济发展趋势，是物流行业走向新生的较好途径。
      以托盘为例。托盘作为物流运输载具，实行带板运输后，可以实现降本增效，提高企业收益。但由于购买托盘需支付的费用较高或是因缺乏**化管理而托盘损毁率过高等原因，不少企业选择了人工搬运或是购买一次性二手托盘，而随着人口红利的消失以及环保意识的提高，这样的形式难以继续。
      广东摩方以托盘共享租赁模式为途径，推动托盘实现循环共用的共享经济价值。此外，摩方还建立了信息服务平台，通过智能托盘的数据信息进行处理，协助企业调整运营模式，优化企业供应链，实现供应链信息互联公通，增强供应链上下游协同合作力度。
      摩方智能托盘实行“租期达三年及以上，可免除三年租金”的运营模式，即企业只需支付押金便可以**使用托盘。这样托盘共享租赁新模式可为企业开辟一条全新的运输途径，通过租赁托盘进行带板运输，即可比购买节省费用支出，又可实现降本增效。